E-Autos, Batterien, saubere Energie und die Technik der Dekarbonisierung.
21 ArtikelNeueste: 17. Okt. 2026
Tesla enthüllte am 15. Oktober 2026 auf dem SpaceX-Gelände in Texas seinen Roadster 2, ein Auto mit vier Triebwerken, das fliegen kann und 2028 kommen soll.
TPW Editorial8 Min. Lesezeit
Die vollelektrische Citroën-2CV-Studie auf dem Pariser Autosalon 2026 zeigt einen City-Flitzer unter 15.000 Euro, den die französische Marke ab 2028 in Italien produzieren will.
Google und Constellation unterzeichneten am 6. Oktober 2026 einen 20-Jahres-Deal, der PJM über Uprates an 11 bestehenden Reaktoren 890 MW Atomkraft hinzufügt.
Tesla eröffnete in Sparks, Nevada, eine Semi-Fabrik für 50.000 Lkw pro Jahr, während eine Allianz die größte elektrische Class-8-Bestellung aller Zeiten aufgab.
LG Energy Solution teilte mit, sein LFP-basierter JF2 AC Link sei als NVIDIA DSX Ready BESS qualifiziert worden, als einziger koreanischer Batteriehersteller im Programm für KI-Rechenzentren.
Posco Future M wird SK On ab 2027 LFP-Kathodenmaterial im Wert von rund 1,07 Billionen Won liefern, das in SK Ons Batteriewerk für Energiespeicher in Georgia fließen soll.
RWE traf am 21. September 2026 die endgültige Investitionsentscheidung für eine 400-MW/1.100-MWh-Batterie am Kraftwerk Moerdijk in den Niederlanden, Inbetriebnahme 2028.
Porsche und cylib sagen, Pilotzellen nutzten eine Kathode ganz aus recycelten Altpacks, ein erster Erfolg, dem noch eine Pilot-zu-Serie- und Rohstofflücke gegenübersteht.
CATL hat auf der IAA Transportation eine modulare Batterieplattform für Nutzfahrzeuge vorgestellt, mit bis zu 1.000 km Reichweite und einem Lkw-Pack für 1,5 Mio. km.
Ein Ausblick von BloombergNEF prognostiziert, dass der Erdgasverbrauch von US-Rechenzentren bis 2035 um 15 Milliarden Kubikfuß pro Tag steigen wird, mehr als doppelt so viel wie noch vor neun Monaten vorhergesagt.
Mazama Energy sammelt 135 Millionen Dollar ein, angeführt von Centaurus und Doerr Capital, um Superhot-Geothermie nach dem 331-Grad-Rekord und deutlich schnellerem Bohren zu skalieren.
Emerald AI, Google und Nvidia gründeten am 16. September die AI Energy Management Alliance: flexible Stromnutzung soll schnellere Netzanschlüsse bringen.
Holcim will zwei Joule-Hive-Wärmebatterien von Electrified Thermal einsetzen, um Wärme bis 1.800 °C zu liefern, ein Novum für ein Zementwerk.
Lava Blue hat in Brisbane Australiens erste netzgekoppelte Natrium-Schwefel-Batterie in Betrieb genommen: 250 kW, 1,45 MWh und rund sechs Stunden, gebaut von NGK, während NGK aussteigt.
Tesla Energy liefert Megapack-Batterien für rund 3 GWh italienischen Netzspeicher im Rahmen eines Vertrags mit Zhero und H1 Holdings, beginnend mit 200 MW.
Fast drei Jahre nach dem Start aktivierte Tesla Cybertruck Powershare zusammen mit einer Powerwall 3 und erweiterte die Hausabsicherung auf über drei Tage; die Unterstützung für die Powerwall 2 steht noch aus.
Panasonic Energy hat die Betriebsobergrenze seiner Feststoffzelle auf 150 °C angehoben und ein prismatisches Format ergänzt, für Industriemaschinen, Sensoren und Roboter vor dem E-Auto.
Das US-Energieministerium hat einen Kredit über 1,9 Milliarden Dollar für den Neustart des Kernkraftwerks Duane Arnold bewilligt; Google kauft den Strom.
Yara hat am 7. September in Sluiskil Europas größte industrielle CO₂-Abscheideanlage eröffnet und verschifft bis zu 800.000 Tonnen CO₂ pro Jahr nach Norwegen.
LG Energy Solution hat die Produktion im 226 Acre großen Werk in Lansing, Michigan, aufgenommen und peilt jährlich mehr als 35 GWh LFP-Zellen für Speicher und E-Autos an.
Wie Versorger Strom in großem Maßstab speichern – Lithium-Ionen, Flussbatterien, Pumpspeicher und Wärme – samt MW-MWh-Unterschied und Projektökonomie.
